thomas koppitz | coburg

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Infiniti hat die Produktionsaufnahme seines ersten Hybrid-Fahrzeugs bestätigt, einer Luxuslimousine aus der kürzlich angekündigten neuen M-Modellreihe.

Die japanische Luxusmarke soll neue Maßstäbe im Hybridbereich setzen. Bei dem neuen Modell spielt ein Aspekt eine entscheidende Rolle, den man bislang selten mit Hybrid-Technologie in Verbindung gebracht hat: Fahrspaß.

Der Verkaufsstart ist je nach Länderregion ab Frühjahr 2011 geplant. Das Design und die Technologie des M35 HYBRID steigert das Fahrerlebnis, anstatt es einzuschränken – hierin besteht ein entscheidender Faktor für den Erfolg der Marke.

Der M35 HYBRID ist nicht nur das erste Hybridfahrzeug in 20 Jahren Unternehmensgeschichte, sondern auch das umweltfreundlichste und wirtschaftlichste Auto, das Infiniti je auf den Markt gebracht hat.

Der M35 HYBRID soll den Luxus einer Premiumlimousine mit dem geringen Kraftstoffverbrauch und den niedrigen CO2–Emissionen weit kleinerer Autos verbinden. Gleichzeitig sorgt der kräftige V6-Motor in Kombination mit Hinterradantrieb für ein Fahrvergnügen, das auch anspruchsvollste Automobil-Enthusiasten zufrieden stellt.

Das Infiniti Hybrid-System wurde innerhalb des Mutterkonzerns in Eigenregie entwickelt und besteht aus einem Elektromotor und einer Doppelkupplung.

Der Elektromotor dient als Triebwerk und als Generator. Darüber hinaus kann er den konventionellen V6-Motor beim Beschleunigen unterstützen. Abgesehen von der normalen Batterieladung wird auch zurückgewonnene Bremsenergie zur Ladung genutzt.

Das Fahrzeug bietet zahlreiche technologische Innovationen, etwa eine neue Lithium-Ionen-Batterie mit spezieller Beschichtung, die bei Größe einer herkömmlichen Batterie die doppelte Leistung bietet. Die Beschichtung verbessert die Kühlung der Batterie.

Der M35 HYBRID wird in allen 33 Ländern angeboten wird, in denen die Marke vertreten ist. Mit regionalen Abweichungen wird der Verkauf der M-Limousinen voraussichtlich ab Frühjahr 2010 beginnen, der M35 HYBRID wird etwa 12 Monate später erhältlich sein.

Mehr unter www.infiniti.com

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Die Infiniti-Namen, -Logos, -Produktbezeichnungen, -Ausstattungsbezeichnungen und -Slogans sind Marken im Besitz von oder lizenziert für Nissan Motor Co. Ltd. und/oder Infiniti. Foto: infiniti

Autos, Autos, Autos.

Zu Besuch in Düsseldorf Anfang September. Und da bot es sich an, das Projekt Meilenwerk zu besichtigen.

Meilenwerke gibt es auch in Berlin (das Erste) und in Stuttgart. In einem ausgedienten und umgebauten Bahnreparaturwerk findet ein ein neues Erlebniskonzept statt.  Nicht das schnöde Baukastenautohaus, sondern die Mischung von Historie, gehobener Gastronomie, Erlebniswelt, Shops und Werkstätten macht das ERLEBNIS aus.

Der vermögende KFZ-Eigner kann im Meilenwerk einen Glaskasten als Garage für sein gutes Stück mieten. So dient die Unterstellmöglichkeit gleichzeitig als Ausstellung. Besonders bei seltenen Exemplaren kommt es hier zu einer reizvollen Symbiose von Ausstellung, Museum und Gebrauchstechnik.

Das Meilenwerk kann man nicht beschreiben, man muß es erleben.

Mehr unter www.meilenwerk.de

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Na ja, die Überschrift scheint etwas übertrieben. Dennoch, die Anschaffung des häuslichen Navis (übrigends ein NAVIGON) wurde nach einer Irrfahrt durch München beschlossen.
Der Verband BITKOM veröffentlichte eine Umfrage. Über 50 Prozent der befragten Personen gaben an, sich dank Navi weniger mit dem Beifahrer oder der Beifahrerin zu streiten.

„Hightech macht die Stimmung im Auto deutlich entspannter“, so BITKOM-Präsident Prof. Dr. August-Wilhelm Scheer über die sozialen Nebeneffekte dieser Technik.

Interessanter meinen über 90 Prozent der Befragten, daß sie mit dem Navi schneller ans Ziel kommen würden. Kann ich für mich nun nicht behaupten, Kartenlesen habe ich als Schüler gelernt und bis in meine Vornavizeit auch immer wieder verfeinert. Aber entspannter ist das fahren allemal. Leider merke ich mir die mit dem elektronischen Helfer zurückgelegte Strecke nicht mehr. So wird man abhängig von diesen Dingern gemacht……